本工程渡槽、排架、拱肋及基础均为钢筋混凝土结构，，，，，，，，上部槽身选取U型薄壳渡槽结构，，，，，，，，下部结构别离选取内拱排架支持及单排架支持。。。。。。渡槽槽壳壁厚0.14m，，，，，，，，槽身内半径为2.3m，，，，，，，，直线加高段为1.61m，，，，，，，，拉杆尺寸为0.2m×0.15m，，，，，，，，伸缩缝为0.02m；；；；；设计水深2.9m，，，，，，，，校核水深3.3m。。。。。。
    推算分析时，，，，，，，，对结构进行适当简化：
    内拱渡槽分析时，，，，，，，，成立一跨模型，，，，，，，，如图2.1-1所示。。。。。。内拱渡槽长为60.3m，，，，，，，，由肋拱及排架支持，，，，，，，，其中最表侧两处排架（高度H1=19.714m，，，，，，，，以下将该排架简称“PJ-H1”）直接支持在基础上，，，，，，，，其余八处排架（高度别离是H2=12.487m、H3=7.43m、H4=4.522m、H5=3.149m，，，，，，，，以下别离简称为“PJ-Hi”，，，，，，，，i=2，，，，，，，，3，，，，，，，，4，，，，，，，，5）支持在肋拱拱墩上。。。。。。由于荷载对称散布，，，，，，，，且内拱渡槽结构对称，，，，，，，，故在内拱渡槽两侧各增设一个15m跨单排架渡槽，，，，，，，，以调查PJ-H1的受力情况，，，，，，，，内拱渡槽推算模型见图2.1-2~2.1-5。。。。。。对于15m跨单排架渡槽槽身推算分析，，，，，，，，仅对该15m跨渡槽槽身建模，，，，，，，，推算模型见图2.1-6。。。。。。